四轮定位仪是用于检测汽车四轮定位参数并与原厂设计参数进行对比的精密测量仪器。在取得四轮定位参数以后，根据需要对相应参数进行调整，使其符合原设计要求，可以实现理想的汽车行驶性能、如操纵轻便，行驶稳定可靠，减少轮胎偏磨等。

　　直行汽车会跑偏；轮胎出现异常磨损，如轮胎出现单侧磨损或出现凹凸状、羽毛状磨损；转向时转向盘太重、太轻以及快速行驶时转向盘发抖；更换轮胎、转向节以及减震器等配件；发生碰撞事故后。

　　（1）将汽车驶入举升机。在汽车驶入前，用锁紧销将转角盘锁紧，防止其转动；将汽车开上举升机，使前轮正好位于转角盘中心；车停稳后，拉紧手刹并在后轮位置放好轮楔以确保车辆不移动。

　　（2）检查底盘个零部件，包括胶套、轴承、减震器、拉杆球头等是否有松动或磨损，检查轮胎气压和规格，检查轮胎花纹深度是否一致及是否有碎石子等。如果发现有异常情况，应该采取措施，保证测量结果的准确性。

　　（3）开启电脑，进入测量软件主界面。

　　（4）安装监视标靶。安装时要注意两个小的要夹在前轮轮毂上，两个大的要夹在后轮位置，并且要保证夹具竖直标靶正对摄像头。

　　（5）四个标靶安装完成后，点击主界面“系统管理-标靶监视”进入标靶监视界面，举升车辆使4个标靶都出现在有效域范围内。车辆举升到位后，要及时按压举升机锁止保险按钮，确保举升机固定及人员安全。

　　当初步情况确定以后，便可进行检测。主界面显示有7项功能：常规检测、快速检测、附加检测、系统管理、，报表打印、帮助系统和退出系统。

　　（1）在主界面下，单击“常规检测”图标进入测量界面；

　　选择车型，点击右下角“下一步”进入测量板块；

　　将后轮轮楔取开20厘米左右间距，按照软件提示先向后推车再向前推车，提示停止后重新放好轮楔。

　　软件自动进入下一界面。

　　根据提示上车将手刹拉紧；将制动板固定架下端顶在制动踏板上，上端卡在座椅上卡紧，以使车辆固定；撤掉方向盘固定架。

　　撤掉转角盘锁紧销，并拿掉转角盘上的过渡块，以保证前轮可以灵活转动。

　　根据软件提示先向左打方向盘，后向右打方向盘。提示停止进入下一界面。根据提示左右转动方向盘，再将方向盘摆正用固定架固定。

　　第一板块为“主销测量”，第二板块是后轴数据测量，第三板块是前轴数据测量。

　　（2）在主界面选择“快速检测”图标，可进入快速检测界面，它提供了一个快速的检测平台，能够同时测量显示前后轮的前束值和外倾值。

　　（3）在主界面选择“附加检测”，可进入附加检测界面，此界面提供了一个特殊测量的操作平台，能够测量显示左右轮横向偏移、轴偏移、轮距差、轴距差等数据。

　　根据最后测量参数对汽车主销后倾角，主销内倾角，前轮外倾角，前轮前束进行调整。